Industri otomotif Indonesia sedang menghadapi tantangan. Penjualan kendaraan bermotor, baik roda dua maupun roda empat, menunjukkan tren penurunan yang signifikan. Hal ini turut berdampak pada sektor pendukung, seperti industri karoseri bus.
Penurunan penjualan bus mencapai angka yang cukup mengkhawatirkan, bahkan hingga 30 persen. Kondisi ini menimbulkan kekhawatiran bagi para pelaku usaha di sektor tersebut.
Penurunan Penjualan Bus: Dampak Pengetatan Anggaran Pemerintah
Ketua Umum Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo), Jimmy Tenacious, mengungkapkan penyebab utama penurunan penjualan bus ini. Menurutnya, pengetatan anggaran pemerintah menjadi faktor dominan yang mempengaruhi industri transportasi.
Penurunan permintaan bus ini berdampak luas terhadap 186 karoseri yang tergabung dalam Askarindo, termasuk karoseri-karoseri besar seperti Laksana, Adiputro, Tentrem, dan New Armada. Kondisi ini tentunya menjadi tantangan besar bagi mereka.
Data pengiriman pabrik ke dealer penjualan bus yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) pun memperkuat pernyataan tersebut. Sepanjang Januari-April 2025, hanya terdistribusi 1.770 unit bus, turun 204 unit dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Penurunan penjualan bus juga terlihat dari data bulan ke bulan. Terjadi penyusutan 22 persen dari Maret ke April 2025. Angka ini menunjukkan pelemahan yang cukup signifikan di pasar.
Dampak Lebih Luas di Industri Otomotif Indonesia
Situasi lesu di pasar bus juga mencerminkan kondisi keseluruhan industri otomotif di Indonesia. Penjualan mobil secara wholesales pada bulan April 2025 hanya mencapai 51.025 unit, turun 27,8 persen dibandingkan bulan Maret.
Penjualan motor juga mengalami penurunan yang cukup drastis. Laporan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) mencatat hanya 406.691 unit kendaraan roda dua yang terjual di Indonesia pada bulan April 2025. Angka ini turun 24 persen dibandingkan bulan sebelumnya.
Penurunan penjualan di berbagai segmen kendaraan bermotor ini menjadi sinyal perlunya strategi dan kebijakan yang tepat untuk mendorong pertumbuhan kembali industri otomotif nasional.
Harapan Askarindo terhadap Kebijakan Pemerintah
Di tengah tantangan ini, Askarindo berharap pemerintah dapat mengambil langkah-langkah yang lebih pro terhadap industri dalam negeri. Kebijakan yang mendukung pertumbuhan ekonomi diharapkan dapat memberikan dampak positif bagi sektor otomotif.
Jimmy Tenacious menekankan pentingnya kebijakan pemerintah yang lebih berpihak pada sektor industri dalam negeri. Dukungan tersebut diharapkan mampu mendorong kembali pertumbuhan ekonomi di sektor ini.
Secara keseluruhan, kondisi pasar otomotif di Indonesia saat ini memang sedang menghadapi tantangan. Penurunan penjualan bus hanya merupakan salah satu indikator dari situasi yang lebih luas. Perlu kerja sama antara pemerintah dan pelaku industri untuk mengatasi permasalahan ini dan mendorong pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan.
Langkah-langkah strategis dan kebijakan yang tepat sasaran sangat dibutuhkan untuk membangkitkan kembali gairah industri otomotif Indonesia. Dengan demikian, sektor ini dapat kembali berkontribusi secara optimal bagi perekonomian nasional.
